Especialista critica negligência ao transporte público e aponta injustiça tributária no Brasil

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São Paulo – O cientista político Giancarlo Moreira Gama, mestre em políticas públicas pela Universidade de Oxford, afirmou que a falta de investimentos no transporte coletivo escancara a desigualdade fiscal no país. Em entrevista, o especialista defendeu a adoção da tarifa zero como instrumento para garantir mobilidade e reduzir disparidades sociais.

Belgrado como referência

Recém-chegado de Belgrado, maior cidade do mundo a adotar a gratuidade desde o início de 2025, Gama destacou que o município sérvio, com cerca de 1,4 milhão de habitantes, destina aproximadamente 30% do orçamento anual à operação de 1.518 veículos. A remuneração às empresas é feita por quilômetro rodado, modelo semelhante ao de cidades brasileiras que implantaram tarifa zero.

Contraste com o cenário nacional

No Brasil, 137 municípios já aboliram a tarifa, mas nenhum deles ultrapassa 1 milhão de moradores. Segundo o pesquisador, mais de 90% das cidades brasileiras não aplicam recursos próprios no transporte coletivo, o que demonstra a baixa prioridade da área nos orçamentos públicos.

Modelo de financiamento

Em Belgrado, a gratuidade foi viabilizada pela substituição de um auxílio transporte pago anteriormente pela prefeitura. Gama observa que propostas semelhantes estão em análise em Belo Horizonte (MG) e Juiz de Fora (MG), que pretendem redirecionar verbas já existentes para custear o sistema sem cobrança ao usuário.

Sistema Único de Mobilidade

O cientista político defende a criação de um modelo nacional de financiamento, nos moldes do Sistema Único de Saúde (SUS). Para ele, a aprovação do Sistema Único de Mobilidade (SUM) é “urgente” para envolver União, estados e municípios no custeio do transporte coletivo e garantir qualidade do serviço.

Imagem: redir.folha.com.br

“Dupla cobrança” aos mais pobres

Gama ressalta que, hoje, os usuários de menor renda pagam duas vezes: nos tributos e na tarifa. “Empresários, motoristas de automóveis e toda a cidade se beneficiam do transporte público, mas o financiamento recai majoritariamente sobre a população de baixa renda”, afirma.

Além de atuar como consultor em projetos de tarifa zero, Giancarlo Moreira Gama foi vereador em Cabreúva (SP) e mantém atividades de pesquisa sobre mobilidade urbana e justiça social.