Jeep Compass Blackhawk estreia motor 2.0 turbo flex com 272 cv

O Jeep Compass Blackhawk passa a contar, a partir desta quarta-feira (29), com o motor 2.0 turbo Hurricane em configuração flex, a primeira do tipo dentro do grupo Stellantis.

A mudança não alterou números de desempenho: seguem inalterados os 272 cv de potência, tanto com gasolina quanto com etanol. Em teste realizado em 2024 pelo Instituto Mauá de Tecnologia, o Compass 2.0 turbo acelerou de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos, resultado que o colocou como SUV médio mais rápido no Ranking Folha Mauá daquele ano.

Para operar com os dois combustíveis, o propulsor recebeu nova bomba de combustível, velas de ignição e bicos injetores. Houve ainda ajustes no sistema de admissão e no turbocompressor para aumentar a durabilidade, além da recalibração do câmbio automático de nove marchas.

Segundo a Stellantis, a adoção da tecnologia flex também atende ao programa federal Mover, que incentiva o uso de combustíveis renováveis por meio de benefícios tributários.

Com tração 4×4, sete airbags, teto solar panorâmico, rodas de 19 polegadas e pacote de assistência avançada ao motorista (ADAS), o Compass Blackhawk 2.0 turbo flex é vendido por R$ 274.290, tornando-se a versão mais cara da linha.

Imagem: redir.folha.com.br

O grupo informa que, em breve, outros modelos equipados com o motor Hurricane — casos de Jeep Commander e RAM Rampage — também passarão a aceitar etanol, estratégia que busca adequação às normas ambientais e competitividade frente aos SUVs híbridos chineses.

Líder entre os utilitários esportivos médios, o Compass somou 61,3 mil unidades emplacadas em 2025, crescimento de 22,4% sobre 2024, de acordo com a Fenabrave. A configuração de entrada Sport 1.3 turbo flex, de 176 cv, está em promoção por R$ 150.990; ofertas frequentes e vendas diretas impulsionam o desempenho comercial do modelo.

Uma nova geração do Compass já foi apresentada na Europa, mas ainda não há previsão de lançamento no mercado brasileiro.