Ford convoca mais de 4,3 milhões de picapes e SUVs por falha de software

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NOVA YORK — A Ford anunciou o recall de mais de 4,3 milhões de picapes e utilitários esportivos nos Estados Unidos devido a um problema de software que pode desativar os freios do reboque.

Modelos envolvidos

O chamado abrange:

• F-150 (anos-modelo 2021 a 2026)
• Super Duty (2022 a 2026)
• Ranger (2024 a 2026)
• Expedition (2022 a 2026)
• Maverick (2022 a 2026)
• Lincoln Navigator (2022 a 2026)
• Transit (ano-modelo 2026)

Risco identificado

Segundo a montadora, o Módulo Integrado de Reboque pode perder comunicação com o veículo durante o reboque. A falha pode resultar na perda das luzes de freio e de setas do reboque ou, em casos mais graves, na perda da função de frenagem.

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Se o problema ocorrer, o painel exibirá a mensagem “Trailer Brake Module Fault” e o indicador de seta piscará rapidamente. Também pode surgir o alerta “Blind Spot Assist System fault”.

Atualização de software

A Ford informou que, a partir de 17 de março, a maioria dos veículos poderá receber a correção por meio de atualização remota (OTA), em concessionárias ou via serviço móvel. A previsão é concluir o envio das atualizações OTA para todos os veículos afetados até maio.

Imagem: Matthew Kazin FOXBusiness via foxbusiness.com

Sem registros de acidentes

A empresa declarou não ter conhecimento de acidentes, ferimentos ou incêndios relacionados à falha.

Outros recalls recentes

O anúncio ocorre após convocações recentes da montadora:

• Quase 413 mil unidades do Explorer (2017-2019) por possível fratura no elo de convergência da suspensão traseira, que pode comprometer o controle de direção.
• Outros 40.655 veículos por problemas na bateria e no pedal de freio, considerados fatores de risco para colisões.

Em 2025, a Ford já havia emitido 103 recalls de segurança, superando o recorde anual anterior antes mesmo do fim do ano-calendário.