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Honda e sua divisão de luxo Acura anunciaram novo recall de 98.892 veículos produzidos entre 2016 e 2026 nos Estados Unidos. De acordo com a Administração Nacional de Segurança no Tráfego em Rodovias (NHTSA), o sensor de peso do banco do passageiro dianteiro pode trincar e entrar em curto-circuito, provocando o disparo inesperado do airbag num eventual acidente.
Os proprietários começam a receber cartas a partir de 6 de julho. As concessionárias substituirão o sensor sem custo.
Recalls costumam gerar despesas diretas — peças, logística e mão de obra — e indiretas, como possíveis processos judiciais e danos reputacionais. Embora a Honda não tenha divulgado valores, para o investidor é relevante lembrar que:
O chamado atual amplia outro recall de fevereiro, que já envolvia mais de 75 mil unidades pelos mesmos motivos. Apenas semanas antes, a Honda havia convocado 440 mil minivans Odyssey devido a um defeito de software que podia acionar airbags de cortina após impactos leves, como buracos ou lombadas.
Imagem: Sophia Compt FOXBusiness
Para investidores, a sucessão de alertas desperta perguntas sobre a qualidade de processos internos e sobre o montante que deverá ser provisionado em futuros balanços.
Ao mercado, resta monitorar quanto desses custos extraordinários será refletido nos resultados trimestrais da montadora e como isso pode alterar previsões de fluxo de caixa ao longo de 2024.
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