Chinesa CFMoto inicia venda de motocicletas no Brasil e monta fábrica em Manaus

A CFMoto, fabricante chinesa reconhecida no país pelos quadriciclos de uso recreativo, estreia no mercado brasileiro de motocicletas ainda neste semestre. Os modelos serão montados no Polo Industrial de Manaus sob o regime CKD, no qual os veículos chegam parcialmente montados. Segundo a empresa, a planta será a única linha de produção fora da China.

Primeiro modelo: CL-C450 Bobber

O público já conheceu a novidade em eventos como o Festival Interlagos, na capital paulista, e o Capital Week, em Brasília. A principal aposta é a CL-C450 Bobber, motocicleta de estilo clássico que incorpora recursos atuais:

• painel digital redondo com tela TFT;
• iluminação totalmente em LED;
• retrovisores instalados nas pontas do guidão;
• aplicativo CFMoto Ride com integração ao Google Maps, histórico de rotas e função T-Box para localização em tempo real.

O assento único, posicionado a 70,5 cm do solo, é mais acolchoado que o padrão das cruisers. Pedaleiras recuadas facilitam a troca de marchas, e pneus largos garantem estabilidade em curvas.

Mecânica e desempenho

Equipado com motor de 450 cm³ que desenvolve 43,7 cv, o modelo traz refrigeração líquida, câmbio de seis marchas, transmissão por correia dentada, embreagem deslizante e controle de tração. Na traseira, as luzes de freio se unem às setas, e o escapamento tem duas saídas.

Preço e concorrentes

O valor de lançamento deve ficar entre R$ 39 mil e R$ 41 mil. Duas opções de cor estarão disponíveis: Ivory White (branca) e Nebula Black (preta). Entre os rivais diretos figuram Kawasaki Eliminator 500 (R$ 40.490), Triumph Speed 400 (R$ 30.490) e as Royal Enfield Shotgun 650 (R$ 33.490) e Super Meteor 650 (R$ 34.990).

Imagem: redir.folha.com.br

Rede de concessionárias

Na fase inicial, a CFMoto abrirá cinco lojas: duas em São Paulo (capital e Piracicaba), duas no Rio Grande do Sul (Porto Alegre e Caxias do Sul) e uma em Curitiba. A segunda etapa contempla Rio de Janeiro, Florianópolis, Belo Horizonte e Goiânia, seguida pelas capitais do Nordeste, ainda sem datas definidas.

Parcerias e fornecedores

Líder no mercado chinês de motos acima de 200 cm³, a companhia mantém aliança com a austríaca KTM para dissipar a desconfiança em relação a produtos chineses. A linha também emprega freios J.Juan (grupo Brembo), suspensão KYB e eletrônica desenvolvida pela Bosch.

Com a montagem nacional, a marca busca ampliar participação no segmento de média cilindrada e reforçar sua presença fora do universo dos quadriciclos.