Washington (EUA) – A Ford iniciou o recolhimento de 615.964 veículos nos Estados Unidos devido a dois defeitos distintos que podem comprometer a segurança, informou a Administração Nacional de Segurança no Tráfego em Rodovias (NHTSA).
A maior parte da ação envolve 604.533 unidades equipadas com um possível defeito no motor do limpador de para-brisa dianteiro. De acordo com a NHTSA, a falha pode fazer o sistema funcionar de forma intermitente ou parar completamente, reduzindo a visibilidade do motorista e aumentando o risco de colisão.
Estão incluídos modelos Ford Explorer e Ford Escape dos anos 2020 a 2022, além dos Lincoln Aviator e Lincoln Corsair do mesmo período, produzidos entre 6 de julho de 2020 e 15 de dezembro de 2021.
Segundo o relatório de segurança Part 573, o problema decorre do possível desalinhamento entre a tampa do motor e o terminal da placa de escovas durante a montagem, o que pode gerar perda de continuidade elétrica ao longo do tempo. A montadora contabilizou 1.374 reclamações em garantia até 18 de fevereiro de 2026 e não há registro de acidentes ou ferimentos relacionados. A taxa estimada de defeito é de 1% do total afetado.
O chamado está registrado sob o NHTSA Campaign Number 26V117; internamente, a Ford utiliza o código 26S14.
Concessionárias irão inspecionar e, se necessário, substituir o motor do limpador sem custo para o proprietário. A notificação aos concessionários começou em 4 de março de 2026. Cartas provisórias aos proprietários serão enviadas entre 9 e 13 de março de 2026, e um segundo aviso está previsto para o período de 11 a 15 de maio de 2026, quando a solução definitiva estiver disponível.
Imagem: Bradford Betz FOXBusiness via foxbusiness.com
A Ford orientou as concessionárias a não demonstrar nem entregar veículos em estoque abrangidos pelo recall até que o reparo seja concluído, conforme exige a legislação federal.
Clientes podem obter informações pelo telefone 1-866-436-7332 ou consultar o número de identificação do veículo (VIN) em NHTSA.gov; a busca foi liberada em 4 de março de 2026.
Em ação separada, a montadora também está recolhendo 11.431 veículos nos EUA devido à possibilidade de falha na solda por fricção do eixo de transmissão, o que pode resultar em separação do componente traseiro e perda repentina de potência motriz. O reparo será executado gratuitamente nas concessionárias.
Ambos os recalls serão realizados sem custo para os proprietários.