O temor de uma paralisação nacional dos caminhoneiros nos próximos dias mudou o humor do mercado nesta terça-feira, 17 de março de 2026. As taxas dos contratos de Depósito Interfinanceiro (DI) inverteram a trajetória de queda registrada pela manhã e encerraram a sessão em alta, enquanto o Ibovespa perdeu fôlego perto do fechamento.
Logo após a primeira intervenção do Tesouro Nacional, às 11h08, o DI para janeiro de 2027 tocou a mínima de 13,975% ao ano, recuo de 10 pontos-base. Com a notícia de que grupos de caminhoneiros articulam greve em protesto contra o aumento do diesel, a taxa virou para a máxima de 14,245% às 15h43 e fechou a 14,135%, 7 pontos-base acima do ajuste anterior de 14,070%.
Na ponta longa da curva, o DI para janeiro de 2035 avançou 2 pontos-base, para 13,785%.
Dados do painel ValeCard mostram que o preço médio do diesel S-10 subiu 18,86% desde 28 de fevereiro, quando teve início o conflito envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã. No mesmo período, o diesel comum acumulou alta superior a 22%, a gasolina avançou 10% e o etanol hidratado quase 9%.
O principal índice da B3 chegou a bater 182,8 mil pontos durante a manhã, mas fechou em 180,4 mil pontos, ganho modesto de 0,3%.
Para conter distorções na curva a termo, o Tesouro realizou duas operações de compra e venda de títulos públicos ao longo do dia.
Nos Estados Unidos, o rendimento do Treasury de dois anos terminou em 3,678% (3,680% na véspera) e o do papel de dez anos cedeu para 4,200% (4,220% no fechamento anterior).
Imagem: Kaype Abreu via moneytimes.com.br
A equipe econômica e a ala política do governo adotaram estratégia dupla: negociar diretamente com lideranças dos caminhoneiros e intensificar a fiscalização sobre a cadeia de combustíveis. ANP, Polícia Federal e Procons de nove estados mais o Distrito Federal iniciaram operação para coletar preços em postos e apurar repasses considerados indevidos.
As ações se baseiam na Medida Provisória 1.340, que estabelece multas de até R$ 500 milhões para aumentos abusivos ou recusa injustificada de venda. Paralelamente, a Agência Nacional de Transportes Terrestres deve avançar em medidas voltadas ao cumprimento do piso mínimo do frete.
Na semana passada, o governo zerou PIS/Cofins sobre o combustível, criou subsídio para produtores e distribuidores e instituiu imposto sobre exportação de petróleo. Um dia depois, a Petrobras reajustou o preço do diesel A em 11,6% em suas refinarias.
Apesar das iniciativas oficiais, analistas avaliam que o risco de paralisações pontuais persiste e continuará influenciando as expectativas de inflação e juros no curto prazo.