Southwest encerra política de assentos livres e exige compra antecipada de lugar extra para passageiros de maior porte

Southwest Airlines colocou fim, a partir desta terça-feira (23), a duas marcas registradas de seu serviço: o embarque sem lugares pré-definidos e a política flexível para passageiros que necessitam de assento adicional.

Anunciado inicialmente em julho de 2025, o novo modelo determina que todos os clientes passem a escolher o assento no momento da compra. A companhia oferecerá três categorias — Standard, Preferred e Extra Legroom — e substituirá os antigos grupos de embarque A/B/C por oito novas zonas numeradas de 1 a 8.

Os assentos Extra Legroom utilizam o modelo RECARO R2, com desenho em tom azul-claro e até cinco polegadas adicionais de espaço para as pernas. A implantação desta cabine premium está prevista para começar em 2026.

Mudança para clientes de maior porte

Pelo novo regulamento, viajantes que não se acomodam entre os apoios de braço precisam adquirir dois bilhetes antecipadamente. O reembolso do segundo tíquete só será concedido se a classe tarifária escolhida não estiver lotada e mediante solicitação dentro de 90 dias após o voo.

Se o passageiro não reservar o assento extra e a necessidade for constatada no aeroporto, a Southwest fornecerá o espaço adicional apenas se houver vaga. Caso o voo esteja cheio, o cliente será remarcado para outra partida com disponibilidade. Se a avaliação ocorrer após o embarque, poderá ser necessário desembarcar para realocação.

Imagem: Bonny Chu FOXBusiness via foxbusiness.com

Com as alterações, a empresa busca aumentar a receita e atender, segundo executivos, à “preferência dos clientes por maior controle da experiência de viagem”.

Na bolsa de Nova York, as ações da companhia (ticker LUV) fecharam o último pregão em US$ 42,02, alta de 0,20%.