Azul vai quadruplicar aviões cargueiros e mira agronegócio para impulsionar receitas

A Azul Linhas Aéreas anunciou que elevará de duas para seis as aeronaves dedicadas exclusivamente ao transporte de carga até 2025, ampliando a oferta de serviços logísticos para o agronegócio. O plano foi detalhado pelo CEO da companhia, John Rodgerson, durante a Agrishow, feira de tecnologia agrícola realizada em Ribeirão Preto (SP).

Segundo o executivo, produtos ligados ao campo — como máquinas e equipamentos agrícolas, carne bovina, flores, sementes e pescados — correspondem a mais de 70% da carga doméstica movimentada pela Azul Cargo. Para o exterior, a empresa embarca itens como manga, mamão, tilápia, lagosta, bexiga de peixe e gengibre, principalmente com destino aos Estados Unidos e à Europa.

Expansão de rotas e hubs regionais

A empresa opera atualmente 180 aeronaves no Brasil, com sete voos diários ligando Ribeirão Preto a Viracopos (Campinas) e Confins (Belo Horizonte), dois de seus principais hubs. A malha aérea inclui ainda cidades estratégicas para o setor agropecuário, como Sorriso e Sinop (MT), Barreiras (BA), Goiânia, Cuiabá, Campo Grande, Imperatriz (MA), Londrina e Maringá (PR), além de Uberlândia (MG).

A presença na Agrishow — que reúne 800 marcas, sendo 100 estreantes, e deve movimentar R$ 500 milhões na região — marca a aproximação direta da Azul com produtores e fornecedores do agronegócio.

Aposta em turismo e aviação regional

Para complementar a estratégia, a companhia levará à feira os serviços da Azul Viagens e da Azul Conecta, além de manutenção para aeronaves Cessna Grand Caravan, amplamente utilizadas em áreas rurais.

Imagem: redir.folha.com.br

A Azul Viagens planeja abrir 120 novas lojas até o fim do ano, dobrando sua rede atual. A maior parte ficará no interior de São Paulo, com as demais em Minas Gerais. O braço turístico vende pacotes, voos exclusivos e hospedagens voltados, principalmente, a destinos do Nordeste.

Rodgerson declarou que o período de crise enfrentado pela empresa “ficou para trás” e que a diversificação de atividades, com diferentes modelos de aeronaves, sustenta o crescimento em regiões do interior paulista, mineiro, Centro-Oeste e Nordeste.

Ao destacar o papel do hub de Viracopos, o executivo lembrou que o aeroporto tinha seis voos diários quando a Azul foi fundada; hoje, são cerca de 200, dos quais 195 operados pela companhia.