FAA autoriza testes de táxis aéreos em 26 estados dos EUA

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou nesta segunda-feira que selecionou oito propostas para um programa-piloto destinado a avaliar aeronaves de mobilidade aérea avançada e de decolagem e pouso vertical elétrico (eVTOL) em 26 estados.

Batizado de Advanced Air Mobility and eVTOL Integration Pilot Program (e-IPP), o projeto foi apresentado pelo secretário de Transportes, Sean Duffy, ao lado de representantes da FAA. O objetivo é testar novos conceitos operacionais para transporte de passageiros e cargas com aeronaves elétricas ou híbridas capazes de operar em espaços reduzidos, popularmente conhecidas como “táxis aéreos” ou “carros voadores”.

O que será testado

Entre as operações previstas estão:

• Serviços urbanos de táxi aéreo;
• Transporte regional de passageiros com aeronaves de decolagem e pouso curtos;
• Redes de carga e logística;
• Atendimentos de emergência médica;
• Tecnologias de voo autônomo;
• Transporte para o setor offshore e de energia.

Projetos selecionados

Os oito projetos escolhidos envolvem órgãos estaduais de transporte, autoridades portuárias e administrações municipais:

Imagem: Eric Revell FOXBusiness via foxbusiness.com

• Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey – testes de 12 conceitos operacionais em toda a Nova Inglaterra, com quatro parceiros da iniciativa privada;
• Departamento de Transportes do Texas – rede regional ligando Dallas, Austin, San Antonio e, posteriormente, Houston;
• Departamento de Transportes de Utah – coordenação de operações em quatro estados do Noroeste do Pacífico, Montanhas Rochosas e planícies de Oklahoma;
• Departamento de Transportes da Flórida – três fases de experimentos focados em entrega de cargas, transporte de passageiros, automação e resposta médica;
• Estado da Louisiana – voos de carga e pessoal sobre o Golfo da América para instalações de energia em Louisiana, Texas e Mississippi;
• Iniciativas adicionais conduzidas pelos departamentos de transporte da Carolina do Norte e da Pensilvânia, além da Cidade de Albuquerque.

Base legal e participantes

O e-IPP foi criado com base na ordem executiva “Unleashing Drone Dominance”, assinada pelo então presidente Donald Trump. Segundo Sean Duffy, a iniciativa “garantirá que os Estados Unidos liderem o uso seguro de aeronaves de próxima geração”.

Entre as empresas envolvidas nos testes estão Archer, BETA, Electra, Joby, Wisk, Ampaire, Elroy Air, Reliable Robotics e outras parceiras do setor.